2020 쉐보레 콜벳 스팅레이 출시 ! 남들보다 빠르게 받자?

안녕하세요

​

리스해주는남자

​

입니다

드디어 쉐보레에서

콜벳 8세대를 공개하였습니다

​

이름도 7세대 스팅레이를 그대로 이어받아

나왔네요 !!

​

8세대로 오면서 제일 큰 변화라고 하면

프론트 미드쉽에서 운전선 뒤쪽으로 배치한

미드쉽으로 바뀌었다는 점이다

​

7세대 모델은 앞쪽이 길고 뒷쪽이 짧았지만

미드쉽으로 바뀌면서

앞쪽이 짧아지고 뒷쪽이 길어지는

전형적인 미드쉽 디자인으로

변경된걸 알수가 있습니다

하드탑 루프 또한 그대로

적용이 되어 나왔습니다

​

옆모습만 보면 페라리 형태와

많이 닮아있는 모습을 하고 있네요

​

후면 또한

많은 라인들을 사용하여 이전 모델보다

근육질의 모습으로 단단한

느낌을 물씬 풍기는걸 볼 수 있습니다

​

리어 램프에도 입체감이 많이

들어가 많이 또렷해진 모습입니다

​

 

​

엔진

6.2리터 V8 자연흡기

8단 듀얼클러치

조합으로 최고출력 495마력

최대토크 64.3kgm을 발휘합니다

​

그리고

Dry Sump 방식이 탑재가 되어서

엔진 위치가 2.5cm 더 낮아졌고

오일 쿨러의 용량이 25% 늘어났습니다

​

8단 듀얼클러치는

미국의 트레멕 (TREMEC) 변속기를

사용하였는데 이는 알고리즘을 통해

운전자의 주행 특성에

맞춰 빠르게 변속을 해줍니다

​

런치 컨트롤 기능도 새롭게 탑재가 되어

제로백 2.8초로

역대 기본형 콜벳 중 가장 빠른

성능입니다

​

주행모드는 총 6가지로

모드에 따라 계기판 테마가 변경이

됩니다

서스펜션은 MRC 4.0

마그네틱 라이드 컨트롤 버전 적용

Z51패키지와 함께 사용할 수 있는 최첨단

댐핑 시스템은 도로 상태를 식별하고

10-15 ms ( millisecond ) 내에

반응합니다

Z51 퍼포먼스 패키지

Z51 퍼포먼스 패키지에는

수동으로 댐핑 압력을 조절시킬 수 있는

퍼포먼스 서스펜션

eLSD 브레이크

전면 스플리터

리어 스포일러

미쉐린 PS4 퍼포먼스 타이어

프론트 브레이크 쿨링

퍼포먼스 배기

마그네틱 라이드 컨트롤 4.0

​

 

 

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이외의 주행 성능을 높이기 위해

스티어링 기어비를

16.25:1 에서 15.7:1로

조율하여 더욱 민감하게 느낄 수 있도록

하였고

​

브레이크 시스템은 전기모터가 유압을

만들어주는 방식인 eBoost 시스템을

적용하였습니다

​

지상고가 낮은 모델인 만큼

리프팅 기능도 갖췄습니다

전륜 서스펜션을 3초만에

40mm 올릴 수 있고

최대속도 38km/h 까지

작동하도록 하였습니다

​

또한 GPS를 통해 자동으로 1000곳의 위치를

기억하고 저장시킬 수 있어

자주 다니는 도로는 알아서

조절될 수 있게 하였습니다

​

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옵션 사항에 대해 알아보자

외관 색상 & 루프

휠 & 브레이크

 

외관 강조

​

트림

 

​

내장 색상

시트 & 재질 & 옵션 & 벨트색상

​

 

 

 

 

​

많은 옵션 사항들로

개인 취향을 살린 자신만의

스팅레이를 만들 수 있을듯 하네요

남들보다 빠르게 받아볼 수 있는 방법은 ?

국내에서 제일 빠르게 받아보실 수 있는

방법은 "직수입" 입니다

​

현재 10대 슬롯을 확보한 상태로

내년2월에 순차적으로 출고가

이루어지면 국내에는 3~4월이면

받아보실 수 있습니다

​

정확한 차량 가격과 옵션 가격은

8월에 나올 예정입니다

​

현재 핫한 차량으로 문의 많습니다

소진 되기전 빠르게 계약금

걸고 대기하시면 누구보다 빠르게

받으실 수 있다는점을 말씀드리겠습니다

​

차량에 대해 궁금하신점 언제든지 아래

오픈톡이나 연락처로 문의 주시면

친절하게 상담해 드리겠습니다

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​

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